大众汽车计划在中国与其合作伙伴一汽集团共同开设3家新工厂,以确保其在全球最大汽车市场上的领导地位。
大众方面在一份邮件声明中称,上述新工厂中的两座将分别位于天津及佛山。另一座位于青岛的新工厂已于周一(5月28日)启用。
大众汽车在中国的新工厂将专注于对更多SUV和电动车型实现本地化制造。该集团认为,SUV和电动车将是中国汽车行业内增长最为迅速的两个细分市场。
“目前,中国消费者对智能、具有可持续性及驾驶乐趣的电动车、大空间SUV表现出强劲的需求。”大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说。
尽管中国正通过降低进口税率等方式降低市场门槛,但诸多类似大众汽车这样的跨国汽车制造商仍在不断扩展其SUV及电动车产品的本地化产量。
迪斯表示,大众集团一贯重视中国市场,并将“继续为当地消费者提供高品质产品”。
今年一季度,大众汽车在当地的销量提升13.4%,至101万台,其中由两家在华合资企业——一汽大众和上汽大众生产的车型贡献巨大。而大众汽车旗下SUV同期在当地的销量突破10万台,同比增长34%。
“中国汽车市场增长依然迅速,而我们也一样。”大众汽车中国CEO海兹曼(Jochem Heizmann)补充道。该公司预计,今年中国乘用车市场整体增长率将达到4%-5%。
此外,大众汽车还计划在全球范围内销售其与上汽大众共同开发的紧凑型SUV。
大众汽车青岛工厂揭幕当天,基于MQB平台生产的一汽大众全新宝来在同一场合下线。根据上述声明,未来该工厂还将负责生产电池系统。
大众汽车位于佛山和天津的新工厂则将分别与今年6月及8月启用。
除了可以加快本地化制造进程外,这家德国汽车巨头还发现,通过合理调整现有工厂的生产负荷,这些新的生产设施将有助优化其区域产能。
大众汽车承诺将在未来7-8年内,在中国市场上投放40款本地化制造的新能源汽车。到2025年,这家德国汽车制造商计划在当地实现每年150万台的新能源车销量。
下一步,大众汽车还将与其在华合作伙伴共同在中国投入150亿欧元(约合人民币1116亿元)资金,以支持公司在电动化、自动驾驶、数字化以及新兴出行移动服务等领域的发展。