2018北京车展|东风英菲尼迪的主力SUV终于换代了

4月26日,作为英菲尼迪国产化战略的又一重要里程碑,全新英菲尼迪QX50将在大连工厂正式下线。

4月25日,新一代英菲尼迪QX50在2018北京国际车展上中国首秀并启动预售,建议预售价为35万元起。

东风英菲尼迪总经理陆逸表示:“作为英菲尼迪备受瞩目的战略车型,全新QX50将以设计想象力、科技创造力和豪华匠心力三力齐发,成为中型豪华SUV市场强有力的‘挑战者’。我们相信全新QX50将不负所望,以英菲尼迪不断挑战行业标杆的笃定和坚持,以英菲尼迪专注客户价值的用心和诚意,以英菲尼迪数十年秉承创新驱动的精神和信念,为中国消费者带来独一无二的全新豪华体验。”

新一代QX50包括菁英版、时尚版、四驱菁英版、四驱智能版、四驱豪华版、四驱旗舰版等6款车型。新车基于海外版车型打造,在设计、配置等方面基本做到了原汁原味,连轴距也没有进行加长,据悉新车将于6月正式上市。

除了车尾“东风英菲尼迪”的标识,这台国产QX50外观上几乎找不出与海外版的区别,采用了全新的家族化前脸造型,整体风格更加饱满。

新车尾部线条较为丰富,横置式LED光源尾灯向两侧延展,中间由镀铬饰条相连并向外凸起,拉伸横向视觉效果。全新QX50尾门两侧带有反光板,整体设计与车头呼应;底部银色护板配有双边共两出扁平排气,更加富有运动气息。此外,该车尾部左侧“东风英菲尼迪”标识彰显身份。

全新国产QX50的车身长宽高分别为:4705、1903、1681mm,轴距2798mm。基本与海外车型一致。

内饰方面,新车的豪华氛围又有了提升,同时还使用了更多横向线条,增加了视觉宽度和层次感,此外中控台还配上了上下双屏幕,极大地提升了车内的科技感。

动力方面,新一代QX50将搭载全新2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩380牛米;这台发动机采用独创的多连杆机构,能提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。

4月26日,作为英菲尼迪国产化战略的又一重要里程碑,全新英菲尼迪QX50将在大连工厂正式下线。

2018年第一季度,东风英菲尼迪累计销售9,245台,平稳度过产品矩阵优化调整期。在刚刚过去的2017年,中国成为英菲尼迪全球增速最快单一市场,全年累计销量48,408台,同比增长16.4%。

来源:界面新闻

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