苏宁无人车开进社区 要代快递员上门送货

苏宁想让“卧龙一号” 代替小区的快递员。

苏宁无人快递车“卧龙一号”

南京的滨江一号小区出现了一位不一样的“快递员”。

15日傍晚,市民李先生在苏宁易购上下单购买了一些生活用品,未料第二天上午他见到的“快递员”是一辆黄色的苏宁物流小车。

在短信的指引下,李先生按下取件按钮,随即小车上的门应声打开,包裹被顺利取出。

市民从无人快递车上收货
市民从无人快递车上收货

这台小黄车名叫“卧龙一号”,源自诸葛亮发明的中国最早自动运输工具木牛流马,是苏宁物流首次在南京投放的小区无人快递车,也是国内首个实现室内室外场景无缝切换的无人车,能够在小区内自动导航、楼内自动搭乘电梯。

小黄车由六轮驱动,中间黄色部分是一个长方体储物箱,能够装下大部分规格的快递,顶上则装有一个圆柱体形状的装置,是“卧龙一号”的核心技术之一。

据苏宁物流相关负责人介绍,“卧龙一号”头顶上的圆柱体搭载多线激光雷达,通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器融合定位,能够开启它的智能化送货之路。

激光雷达会首先扫描出一张小区全景的三维地图,在地图上标注每个建筑物的详细位置,能够精确到一个凉亭,一棵树都清晰可见的程度。

“卧龙一号”自行扫描生成的三维地图
“卧龙一号”自行扫描生成的三维地图

有了这张地图,结合GPS导航的信息,“卧龙一号”可以利用搭载的人工智能芯片的“大脑”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。大脑有了精确路径规划以后,就能指挥传动系统,在小区的道路上奔跑。

此外,借助激光雷达和视觉实时识别技术,“卧龙一号”可以随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物,从而规划出最优绕行路径。

相关技术人员介绍,因为采用了激光雷达技术,“卧龙一号”可以实现恶劣天气以及夜晚的24小时配送。目前,团队还在研发“四足行走”的版本,预计将来会拥有更多技能,除了坐电梯甚至还可以爬楼,以便为一些只有楼梯没有电梯的业主提供送货上门服务。

“卧龙一号”通过后台与电梯系统的无线连接,可以根据需要操纵电梯进入目标楼层,不需要人工的干预,到达用户门口后,会触发一条短信到用户APP上,用户点击信息会出现一个OPEN页面,点击OPEN就可以打开无人车货舱。

对于许多上班族来说,无人快递车的配送可以让客户根据自己的时间设定何时送货,即便凌晨回家也能第一时间收到快递包裹,改善以往必须要白天收取快递的不便之处。

据界面新闻记者了解,“卧龙一号”可以配送的产品包括日常生活用品及3C小家电,社区之后也将进驻校园。在滨江一号小区进行无人车的试点,除了验证其运输和配送能力以外,还为苏宁1小时社区生活圈打造智能化的闭环,旨在实现苏宁“1小时社区内配送”的承诺。

苏宁表示,未来无人车将会与无人仓、无人机等高科技智能设备一道,共同形成苏宁物流的无人科技物流网络,之后将在全国1000个小区内投入5000辆“卧龙一号”。结合2018年开设的1500家苏宁小店,未来你的小区内会看到更多苏宁易购的影子。

来源:界面新闻

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