为了这台车大众花20亿造了一个透明工厂,车却卖不动了

2016年3月,第84235辆辉腾在全透明厂房下线,也宣告了辉腾停产的消息。辉腾卖的最多的那一年也只有1.1万辆,而且绝大一部分车辆都是被国内的消费者买走的。

在这个相互攀比的年代,对大多数人来说,车子不再仅仅局限于一个代步工具,在很多时候都是代表一个人脸面的。就好比春节过年同学聚会一样,兄弟姐妹们都开着十几万、几十万的车回家,你却开车一辆五菱宏光,虽然自己心里不觉得什么,但在外人眼里终究不是那么回事。

但是,就怕有很多不识货的人,就像你开着一辆大众辉腾在道上,有人会觉得这不就是加长版的帕萨特嘛,最多也就三十万呗,看着没感觉直摇头,因此还诞生了不少段子。但是在识货的人眼中,这就是一辆不亚于奔驰、宝马的限量款豪车啊,怎么也会多看两眼。

辉腾,英文名Phaeton,也是借鉴了古希腊神话,Phaeton并不一般,这可是太阳神的儿子,众神之王宙斯的小孙子。为了能够体现辉腾的豪华形象,大众教父皮耶希也是大笔一挥,豪掷1.86亿欧元(二十亿人民币左右)盖了一座全透明的厂房,汇集大众顶尖技术和制造工艺,97%完全手工的装配工序,每天也就生产成百上千辆辉腾。

因为采用大众家族化的设计语言,辉腾实在是很难吸引观众的眼球。作为大众汽车的全尺寸顶级旗舰轿车,辉腾长宽高尺寸为5179*1903*1450mm,轴距为3001mm,简洁的大灯也符合大众秉承中庸之道的风格,车身线条流畅、富有动感。

外观中庸,不偏不倚,而内饰方面,打开辉腾车门的第一感觉,一个字形容:豪!散发着一股浓浓的奢华气息,红杉木、黑杨木等五种木质选择,取自70年以上树龄的根部,每一辆辉腾都是独一无二的;丹拿音响系统,柏秋纳弗洛座椅,后排的超级老板键,不仅可以办公,还可以观看影音系统,豪华至极。

2015款大众辉腾的动力系统搭载3.0L V6、3.6L V6和4.2L V8汽油机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,前后采用多连杆独立悬架,全系配置ABS+EBD+TCS+ESP等多种安全配置,全时四驱系统、电子空气悬挂系统、6气囊等,可以说辉腾在安全性方面已经武装到牙齿,是一辆及安全性、动力性和舒适性于一身的车。

就是这样一款低调奢华有内涵的车,仅仅在市场上活跃了14年就结束了它短暂的生命周期,2016年3月,第84235辆辉腾在全透明厂房下线,也宣告了辉腾停产的消息。辉腾卖的最多的那一年也只有1.1万辆,而且绝大一部分车辆都是被国内的消费者买走的。

最近有消息称大众辉腾有望重新面世,将以电动车的形式出现在3月的日内瓦车展上,MEB平台打造,新的电池组,最大续航里程可达到600公里。大众最近几年大力发展电动车,辉腾电动车也要推出。如果辉腾上市的那天,不知道你是否会考虑?

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