Airbnb应该成立一家航空公司吗?CEO和CFO对此意见不合

Airbnb应不应该成立一家航空公司?简单来说,这需要慎重考虑。

(本文编译自Tnooz)

美国商业媒体Fast Company最近爆料Airbnb首席执行官Brian Chesky和首席财务官Laurence Tosi对于Airbnb是否要成立航空公司的意见不一。

Airbnb应不应该成立一家航空公司?简单来说,这需要慎重考虑。

毕竟航空业是世界上资产最重、利润率最低的行业之一,航空业还会因为监管原因而导致增长和竞争力受限制,这个行业需要大量的人力资源和各种成本不断上涨。再者,即便是航空公司倾尽全力做到最好,也未必能得到消费者的喜欢。

这些观点也许正是Tosi反对Airbnb成立航空公司的主要原因。据在线媒体The Information消息称,Tosi主张以更稳健的方式进入航空业,通过和Skyscanner进行整合或收购Hopper,或采取其他措施,使用户能通过Airbnb的App,更加便捷地预订机票。

鉴于Airbnb迄今的成功主要取决于其采用轻资产的方式运营,Tosi的观点不无道理。

那么,Chesky怎么看?去年4月,Chesky在推特上发帖问道:“如果你可以挥一挥魔杖就能拥有完美的飞行体验,那么你所设想的完美飞行体验会是什么样子?”

Chesky详细阐述了完美的飞行体验“有三个载体:速度更快、价格更低、体验更佳。”他还补充说:“速度更快=超音速,价格更低=电子化,体验更佳=?”

Chesky还对超音速飞机(特别提到Boom)、飞船(尤其是Airlander),及空客旗下位于硅谷的创新子公司A3开发的模块化机舱表示赞赏;他还提到了VTOL(垂直起降)飞机服务和Uber计划推出的飞行汽车。

或许Chesky只是突发奇想,但如果他想要进一步走这条道路的话,业界设计师已经提出一种接近Airbnb品牌航空公司的业务模式。

西雅图设计公司TEAGUE开发了名为Poppi的虚拟航空公司概念,Poppi是一个以会员制为基础的航空公司服务,解决现金流问题,通过模糊化成本界限,从而避免价格战。航空公司可以通过湿租(wet-leasing,指航空公司跟其他公司租借飞机,连同机上最少一名机组人员一起租)的方式部署Poppi,以轻资产的形式进一步降低风险。

Poppi通过和品牌合作伙伴进行合作,给机舱中部座位的乘客提供礼品。TEAGUE还设计了专业的机载行李箱,可以安装在座椅外壳上,避免发生碰撞。

Poppi概念最引人注目的一点是,它在IATA和ACI推出NEXTT计划之前,就已符合NEXTT要求。

航空公司和客户之间的所有互动将实现数字化,包括在家、酒店、或Airbnb安排领取行李。客户服务将通过机器人实现自动化,智能设备将收到即时通知,从而对航班中断进行管理和重新协调。2015年首次推出以来,Poppi服务的很多元素如今已得到采用。

如果Chesky采用Poppi概念的航空公司,Airbnb有可能会颠覆航空旅行。

当然,对于Airbnb来说,最安全的做法是不要介入航空公司服务。或者通过发力私人飞机航班搜索切入航空服务。(Nic编译)

来源:环球旅讯 查看原文

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