全球最畅销的汽车TOP 100

2017年前十个月全球最畅销的车型是日本传统的紧凑型丰田卡罗拉,销量为101.4万台(-5.8%)。

【Man哥语】

据《Focus2Move》的公布,全球最畅销汽车在2017年前十个月的排名报告显示:本田CR-V、丰田RAV4和大众途观在SUV车型上取得最好销量;福特F系列超过了大众高尔夫位列第二,具体排名情况见下文。

在2017年前十个月,全球汽车市场继续以4%的增长速度增长,而增长最快的部分当属SUV(12%),这一趋势可以在排名中看出,尤其是与2016年相比较。

但是最畅销的车型并不是SUV,而是日本传统的紧凑型丰田卡罗拉,销量为101.4万台(-5.8%)。

前100名中,有两款最新上榜的车型,宝骏510,位列49名有25.49万辆的销量,超越了同样新入榜车型丰田C-HR。

全球销量前15位见下表,文末附总表。

1丰田卡罗拉

销量:1014920辆

说到丰田卡罗拉大家并不陌生,卡罗拉作为丰田一款全球化车型,历经十次换代,各方面都不是最优的,但却也没有哪个方面是有着明显的缺点的,之前那会吹口哨的变速箱?嗯,你们知道的有点多。

经济耐用就是家用车的标签,这也是消费者选择它的理由,加上近年推出的混动车型,产品线更丰富的同时,性价比也相对高了。

卡罗拉在全球范围内的热销已经不是第一次了,但在中国嘛,貌似就卖不过大众。

2福特F-系列

销量:886584辆

福特F系列创下历史新高,销量为88.6万辆,同比增长10.2%,是历史上第四辆销量超过100万辆的车型,仅次于卡罗拉、福克斯和高尔夫。

众所周知,在美国,最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型,肌肉车和皮卡,这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则尤其深远,皮卡代表着美国人追求自由的气质,同时也是美国人生活的剪影。

而在美国众多品牌中,福特的F系列皮卡销量一直遥遥领先,历经十二代车型,连续多年名列美国皮卡销量第一,内部空间大、越野能力和装载能力也给力,确实靠谱实用。

皮卡车型在国内虽然有一定的市场,但苦于还未完全解禁,市场表现一直不温不火的,目前中国能买的到的只有F-150猛禽版本,喜欢它的人不少,但鉴于价格和种种考虑因素,大多还是选择了远观。

3大众高尔夫

销量:795680辆

大众自1974年推出第一代高尔夫之后,已经历经7代了,不同版本的车型给了大家更多的选择,也让高尔夫的阵营也是越来越强大。

大众经典车型,不仅是最畅销的车型,也是全球销量最高的两厢车,在歪果仁那里卖得好,在国内也有着坚实的用户忠诚度。嗯。

说到这不由得想起那句话,其实大众就造了一款车……下句留给你们接。

4本田思域

销量:687963辆

本田思域一直都在热门车型之列,尤其是十代思域,和表现平庸的九代思域相比,算是有很大改变了。无论是从驾驶性能、空间还是操控上来讲,都有了一定的进步,且大受年轻一代的青睐。

本田思域今年前10个月销售了近70万辆,同比增长了24.3%,也从去年的第九名上升到了第四名。

受欢迎程度虽不低,也有相应的代价,那就是存在于中国特有的加价提车,特色特色,有面子。

唯一需要遗憾的就是,内饰看起来没那么高大上,隔音效果也稍微差了点,如果能在提升下,说不定能卖更多。

5丰田RAV4

销量:676058辆

丰田RAV4也算的是一款历史悠久的车型,因为开创第一代城市SUV先河的可以说就是丰田RAV4。

如今第四代改款车型已经于去年在中国上市,但有了属于自己的中国名字“荣放”,大概是想更接地气一些,但这一步迈的确定没垮掉吗?

在国内合资紧凑型SUV市场,丰田RAV4在销量上确实不如CR-V和奇骏给力。但在全球的销量排名上这款车却排在它们前头,当然这与丰田在耐用性方面有着突出表现密不可分。

6本田CR-V

销量:609149辆

本田CR-V深耕SUV市场多年,是最早进入中国的SUV车型之一,早在2004年就投放到了中国,凭着多年积累的口碑,赢得了一定的市场份额,只不过近几年来,本田的可靠性有点不如从前了。

前段时间国内上市的新款CR-V,存在刹车故障现象的小伙伴们都得到车企回应了吧?虽然刚上市的时候有很多消费者保持了理性,但还是有相当一部分人充当了小白鼠。

要知道,本田CR-V在全球是一款受欢迎的SUV之一,但占据了大部分销量的,还要当属中国和美国。

7大众途观

销量:579632辆

途观的销量位列第七,大众品牌中第二,看起来蛮不错的哈。

其实在北美的表现并没有大家想象的那么好,其主要的消费者还是中国,中国是其最大的单一市场。

想当初,大众途观在国内的加价现象可是让人印象深刻,就好像吃饭不排队这馆子就没法吃一样,照样去排队加价提车,这种现象直到途观L上市之后这种情况才有所消停。

emmm,只能说大众是深知并抓准了国人的喜好啊。

8福特福克斯

销量:556623辆

如果只是想选择大尺寸和大空间的车型,那这款车并不是最优选,那大多数人选择它的理由呢?那就是相对来说这款车运动性较强,动力系统耐用性较高,成了很多人看中的点。

福克斯去年在国内确实卖得不错,今年在国内销量略有下降,主要是福特在可靠性方面也还需努力啊。

9大众Polo

销量:551698辆

Polo诞生于1975年,在其后的30多年时间里,历经五代产品演变,曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的"神奇小子"。

作为榜单前十中唯一一款小型两厢车,大众Polo在欧洲非常受欢迎。在国内销量虽然不是特别突出,但也一直保持着1万多的月均销量。

10丰田凯美瑞

销量:538974辆

凯美瑞的特点就是四平八稳,不管是在美国还是中国,最大的优点是可靠性和性价比都不低。

在美国算是最可靠的轿车之一,家用神马的很常见,美国消费者报告给这款车的评价就是:宽敞、安静、舒适,标准的买菜车,不能更省心,这也是丰田在美国站稳脚跟的关键车型。

这样的口碑销量自然不差,而第八代凯美瑞也已上市,不管是外观、内饰还是安全性上,都较老款有了很大提高。之后的市场如何让我们拭目以待。

看完前十的榜单,是不是发现和自己预想的不太一样?在这Man哥再多说几款咱们熟悉的车型。

大众朗逸,在中国,稳稳的销量第一宝座。在全球销量上就没那么灵了,41.5万的销量,榜单中排18位。

五菱宏光必须得说,对于中国人来说,五菱宏光可谓是不折不扣的国民神车,价格亲民、结实耐操,空间超大是它的卖点,既能拉货也能拉人,多少脏活累活都能搞定,销量自上市以来就一直居高不下。遗憾的是没进前十月的销量榜单中,41.2万的销量,位居19。

哈弗H6,不用多说了吧,自2011年上市以来,作为国产神车已经创造了众多销量奇迹,独霸国内市场,在全球范围内表现也十分抢眼,排名第21位,销量39.7万辆。

好了,具体车型对应的排名见下表,看看自己有没有为这些车买单?

附总表供参考:

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