数读|过半豪车车主不到5年就换车

全部成交的豪华品牌车型中,车龄低于5年的“年轻”豪车占比达51.6%,5-10年车龄的豪车占比37.8%,10年以上车龄的豪车占比只有10.6%。

国内二手车线上拍卖平台天天拍车、新闻及商业社交平台界面,联合推出了《个人卖车大数据报告》,每月一期。本月最新发布的《2017年10月个人卖车大数据报告》,就卖车人群、二手车保值率、豪车占比及豪车车龄年轻化等方面进行了详细的数据统计和分析,为大家卖车、买车提供更直观的参考与指南。

过半豪车车主不到五年就换车

伴随着近年来消费者购车需求的升级,豪华品牌新车销量不断增长,消费者的换车周期也在缩短,导致大量“年轻”车龄豪华品牌车型进入二手车市场。天天拍车此次发布的大数据报告显示,在全部成交的豪华品牌车型中,车龄低于5年的“年轻”豪车占比达51.6%,5-10年车龄的豪车占比37.8%,10年以上车龄的豪车占比只有10.6%;整体来看二手车的车龄分布,5年以内车龄二手车占比36%,5-10年车龄二手车占比46.2%,10年以上车龄二手车占比18.0%。由此可见,5年以内的“年轻”豪车占比远高于市场上的整体水平,豪车车主换车频率更加频繁。

80、70后卖车车主超7成

在车主年龄分布方面,依然以80后和70后为主,其中80后占比约为44%,80后占比为29%,90后紧随占比排名第三,约为13%,其次为60后和50后车主,分别为8%和6%。从卖车车主的性别统计来看,本月男性车主占比达74%,每成交4辆二手车,就有3辆来自男性车主。女性车主本月占比为26%,相比9月(占比为34%)略有下降。

大众高尔夫保值率一枝独秀

在本月的车系保值率统计中,日系车依然是毫无悬念的占据着保值率冠军车系榜单的绝大部分:中型车冠军为本田雅阁、中大型车冠军为雷克萨斯ES、SUV冠军为丰田汉兰达、MPV冠军为本田奥德赛。在紧凑车型中,大众高尔夫突出重围,3年保值率为70.1%,取代上月冠军本田飞度、超越本田凌派和丰田卡罗拉,一举夺冠,实乃德系二手车里的一股清流。

美国品牌二手车交易最活跃

天天拍车数据显示,10月美国品牌二手车交易最为活跃,其次是德系车和日系车。交易量排名前五的二手车品牌分别为大众、别克、雪佛兰、本田和福特;不仅如此,在交易最活跃的车系里面,美国品牌车系也占绝大部分,10月卖的最多的10款二手车分别为:别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众捷达、雪佛兰赛欧、大众朗逸、本田雅阁、斯柯达明锐、东风标致307。

此外,本月二手车里程分布中,10万公里里程以内的二手车占比超过六成。具体来看,0-5万公里二手车占比为25.0%,5万-10万公里占比为38.3%,10万-20万公里占比为30.9%,20万-30万公里占比为4.6%,30万公里以上二手车占比为1.2%。

来源:界面新闻

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