1. 【全新国产奔驰加长E级——首发】奔驰从S级开始沿袭了全新的家族化风格，即将上市的E级重点在于加长的轴距，亮点在于内饰时尚新颖的布局，同时也会让奔驰的全系轿车更加傻傻分不清楚。
2. 【新奥迪A4L——首发】新A4L绝对是奥迪的救命药水，前些年风生水起的奥迪最近被奔驰和宝马压制得几乎无法呼吸，终于新A4L要来了。更凌厉的前脸、液晶仪表盘、电子档把、更长的轴距， 其实A4L不管怎么改都好卖，多的不过只是一份新鲜感。
3. 【马自达CX-4——首发】魂动+创驰蓝天+跨界SUV，大卖的概念玩叠加，感觉近年来马自达的设计师突然开窍了。
4. 【凯迪拉克XT5——上市】XT5从SRX手中接棒，成为凯迪拉克家族首款采用全新"XT+数字"方式命名的SUV，对于争夺豪华SUV市场，老美开始认真了。的确，凯迪拉克早就应该在SUV上多花点心思了。
5. 【国产全新迈腾——首发】回击对面风头正劲的上汽大众新帕萨特，加长加大是一汽大众新迈腾必不可少的一招，一汽大众表示：“中级车领域的大哥不止上汽大众的帕萨特一个”。
6. 【大众PHIDEON——国内首发】辉腾谢幕，辉道适时登场，与奥迪A6同平台但尺寸更大，两幕之间足可见“排放门”重创之后的大众理性为上的产品部署。辉腾的高处不胜寒也希望成为辉道的一个警醒，冷暖只有自知。
7. 【玛莎拉蒂Levante——上市】玛莎拉蒂的SUV倒也应了这款车的名，好似给这个兴盛的市场吹入一阵清新的海风。同时还应了句古话“汽车造的好，不如上天猫”。
8. 【宝沃BX7——上市】故事纵然讲得动听，情怀却不是简简单单就能灌输给这一代人的，复兴之路看来并不轻松。只想替宝马弱弱的问一句：你记仇吗？
9. 【雪铁龙C6——首发】具备了一台旗舰车型该有的华丽元素，选择在占全球销量1/4的中国首发，也是合情合理。曾经号称“陆地飞毯”的C6回归了，我不担心法国人的下盘功力，只怕那台1.8THP不够给力。
10. 【东风日产西玛——上市】一次脱胎换骨的首次引进，但是对手都很强，比如蒙迪欧和君威GS。
11. 【讴歌小型SUV——首发】讴歌首台国产车型选择了SUV，大概讴歌也意识到，如今刷存在感的最好方法是加入SUV洪流。只是面对中国市场，讴歌就像个植物人，死不掉、也活得不好。
12. 【林肯Continental——国内首发】这是林肯自上而下的革命成果，印象中的林肯就应该这个样子。
13. 【全新讴歌NSX——首发】3.5T V6双涡轮增压发动机与三台电机组成的混动系统，如此复杂的一套动力系统对得起十年的心血。十年磨一剑，是否还会让我们想起车神塞纳。
14. 【宝马M2——上市】宝马镇守纯粹操控的自留地，有了它，你再也不会惦记A45 AMG。
15. 【Smart forfour——上市】Mini都六门了，还能阻止Smart五门四座吗？
16. 【全新雷诺科雷傲——首发（或更名为MAXTHON）】当行云流水的日式设计碰上天马行空的法式设计，同一平台，可以有逍客和科雷嘉，还可以有奇骏和科雷傲。这款不温不火的车型请来了大红大紫的明星。
