临时取消媒体会之后 郁亮回应选择深圳地铁入股因为“合适、有档期”

“有的人吃饭是为了谈业务,有的人吃饭为了玩,我觉得嘛,吃饭就是吃饭。”郁亮这样解释和深圳地铁的合作。

万科总裁郁亮。图片来源:视觉中国

“一部电影,有很多主角适合演,但要看有没有档期。如果没有档期,也不行。选择深圳地铁,这个主角是合适的,又有档期。” 万科总裁郁亮这样形容和深圳地铁的合作。

3月14日,深圳万科总部,就在外界都认为“宝能大战”将以深圳地铁扮演“白武士”的剧情结尾时,剧本可能又一次出现重大戏剧性转折。原定于上午10点举行的“深圳地铁集团与万科集团战略合作媒体见面“,于会前一晚凌晨宣布取消,原因是双方还未做好充分准备。

现场有人想问与地铁的合作时,万科的相关人员立即解围,让记者“聚焦业绩”。但随后,郁亮解释称,万科现在遇到的事情都呈现在聚光灯下,重组方案需要各方股东认可,有利于股东。

“万科站在了聚光灯下,大家每天都是两点才睡觉,因为信息太多。而在股权结构方面,万科主要有两个方面的考虑,第一是要有利于万科的全体股东,第二个就是要对公司长远发展有利。我们是本着这些原则一路走过来的,我们过去成功,是多元化的经济成分,万科相信,混合所有制是最有活力的。”郁亮说。

当被问到深圳地铁合作的方式如果成型的话,会否摊薄利益,万科如何争取中小股东的支持时,郁亮表示,“各种声音都有,对我们的方案来说,不能获得股东认可根本通过不了,都需要绝大多数股东认可。不仅现在这个方案对万科现在有利,对未来的发展、战略原则有利。本身我们是多元化的经济成本,我们的所有制是最有活力的,未来肯定也是如此。”

此外,郁亮还谈到了对轨道交通的看法,他表示,万科与地铁的合作很多,从北边到长春到上海北京。万科和地铁从2014年开始合作,轨道上盖是一种很好的资源,可以看到在每个城市里最稀缺的土地资源是轨道上盖,轨道交通在城市圈发展中起重要角色。同时,轨道上盖物业最合适万科定位,为万科做城市配套服务提供机会。

最后一个问题问到万科与深圳地铁的合作是单纯股权合作还是也有土地合作时,郁亮打起了太极:“有的人吃饭是为了谈业务,有的人吃饭为了玩,我觉得嘛,吃饭就是吃饭。”

根据3月13日发布的公告,万科与深圳地铁签署的备忘录主要内容为,万科将向深圳地铁定向增发新股,差额以现金补足的方式收购地铁集团部分优质地铁上盖物业项目,初步预计交易对价介于400亿-600亿元之间,具体对价还需要独立第三方的评估。

万科此次宣布与深圳地铁的合作意义重大,不仅能引入深圳地铁作为战略股东,完成资产注入后的持股比例或接近甚至超过宝能系成为新的第一大股东,也能在公司股权层面达到王石对万科的预期——完成混合所有制治理结构,更重要的是能解决近半年来困扰他的万宝之争。

但这次重组方案目前仍在进行中,如果地铁集团主管部门指令要求地铁集团终止本次拟议交易,双方书面同意,或者在3月15日双方仍未能就拟议交易签署正式的交易文件,这次合作也将随之终止。

另外,此次合作还需万科董事会和股东大会的批准,以及国资委、证监会等监管部门的批准。除了深圳地铁外,万科还在公告中宣布,还在与其他潜在对手方进行谈判和协商,筹划中的重大资产重组仍存在不确定性。

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