雄安至北京大兴国际机场快线启动可研招标,时速160km/h

根据公告,线路全长85km,时速160km以上,建成后,从雄安新区至北京金融街一小时可以到达。

图片来源于视觉中国

7月17日,中国雄安集团官网发布《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)工程可行性研究报告咨询服务项目比选公告》。

根据公告,线路全长85km,时速160km以上,建成后,从雄安新区至北京金融街一小时可以到达。

据了解,机场快线南起雄安新区启动区,北至北京大兴国际机场北航站楼,线路全长85km,其中雄安新区段40km,廊坊段41km,北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式,预设4~6座车站(北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站,廊坊境内1-2座车站),投资匡算约250亿元。

本项目在雄安新区启动区设置城市航站楼,为机场旅客提供值机和行李托运功能。该线路时速160km以上,建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场“半小时”、至北京金融街“一小时”通达目标。

此前,京雄城际铁路已经开工建设,铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、固安县、霸州市,终至雄安新区(保定市雄县),正线全长92.4公里,全线设五座车站,总投资约335.3亿元。去年12月1日,北京至雄安新区铁路雄安站开工建设。雄安站是京雄铁路规模最大的新建车站,站场总规模为11台19线,建设工期24个月,预计2020年底投入使用。

根据招标信息,“雄安至北京大兴国际机场快线”自雄安至北京大兴国际机场会依次设置雄安城际站、雄安高铁站、南航站楼站、北航站楼站,根据招标文件的设站要求,线路会途径廊坊市代管的霸州市以及廊坊市下辖县固安县,利用在建金雄城际的霸州北站和固安东站的可能性非常大。

雄安区域城际、市域线规划示意图  

 

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