神州优车41亿“接盘”宝沃汽车,还提供借款担保24亿

神州优车董事会内部对收购宝沃汽车的交易存在分歧。

图片来源:视觉中国

记者 | 李章洪

兜兜转转,神州优车(838006.OC)还是将宝沃汽车收入囊中。

3月18日晚间,神州优车公告称,拟通过子公司以现金收购的方式,受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(下称长盛兴业)所持的北京宝沃汽车有限公司(下称宝沃汽车)67%股权,交易对价41.09亿元。交易完成后,神州优车将取得宝沃汽车控股权。

资料显示,截至2018年年底,神州优车资产总额为171.08亿元,净资产100.85亿元;截至2019年1月底,宝沃汽车总资产83.94亿元,净资产19.38亿元。神州优车称,经计算,本次交易不构成重大资产重组。

宝沃汽车原为德国品牌,后被福田汽车(600166.SH)收购,成为后者旗下全资子公司。2018年12月28日,福田汽车曾公告,长盛兴业以39.73亿元的价格正式成为宝沃汽车67%股权的受让方。

福田汽车此前曾向宝沃汽车提供42.71亿元的股东借款。按照协议,作为收购方的长盛兴业应对上述借款提供福田汽车认可的合法有效担保。

在福田汽车披露股权转让公告当天,神州优车公告称,出于公司战略发展的角度考虑,为促成长盛兴业完成上述收购标的股权的交易,拟为北汽福田向北京宝沃提供的股东借款提供担保,担保的金额不超过24亿元(含24亿元)。

神州优车称,提供担保的目的在于,依托公司自身的体系和平台,与重组后的北京宝沃在汽车制造、车辆采购与车队运营、销售体系拓展和联合营销等领域开展全面深度战略合作,共同开拓“汽车新零售”模式,充分发挥双方资源优势,实现共同发展。

彼时,市场上诸多声音猜测,长盛实业的背后即为神州优车。国家企业信用信息公示系统资料显示,长盛兴业成立于2018年12月3日,注册资本20亿元。穿透以后,其实际控制人为自然人王百因。企查查信息显示,王百因是连锁药房品牌康顾多的实际控制人、董事长。

资料显示,王百因与神州优车董事长陆正耀曾同在北京大学国家发展研究院学习。陆正耀曾对媒体否认了长盛实业背后是神州优车的传言,其称,“我们更多是支持长盛兴业,长盛兴业是我同学王百因公司,神州更多是支持他,来拿下这个宝沃的控股权。”

神州优车的业务目前的主要产品和服务包括出行板块的神州专车、神州租车;汽车电商板块的神州买买车,以及汽车金融板块的车闪贷业务。年报显示,神州优车2018年的营业收入为59.49亿元,同比下降39.65%;净利润为2.7亿元,是挂牌以来首次实现盈利。但扣除非经常性损益后,神州优车仍处亏损状态。

2019年1月初,神州优车宣布与宝沃汽车联手,推出神州宝沃汽车新零售平台。按照神州优车方面彼时的解释,在未来,宝沃汽车将实行产销分离,作为主机厂的宝沃汽车将主要负责产品研发、生产及售后服务,而神州宝沃汽车新零售平台将在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能。

“以提升用户体验、降低用户决策成本为核心,基于神州优车覆盖全国的‘租车+专车’汽车共享网络,借助线上APP运营和大数据分析,推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务,实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。”神州优车曾对与宝沃汽车之间开展的合作模式如此解释。

值得一提的是,宝沃汽车此前亦处于亏损状态。福田汽车财报显示,北京宝沃汽车有限公司2017年亏损2.75亿元。2018年上半年,宝沃汽车实现营业收入16.87亿元,亏损2.16亿元。

神州优车董事会现有7名成员,除来自神州优车管理层的4人外,其余3人中,Weiss Fung Kuen Chan同时在Gaolan Capital Partners Fund LP任董事,华山是中国人保财险执行副总裁,陈雷是中国银联股份有限公司投资总监。

界面新闻记者注意到,在2017年的一项交易中,Weiss Fung Kuen Chan与陆正耀曾一同被认定为关联方。

对于刚刚实现盈利的神州优车来说,收购一家正处于亏损状态的汽车公司,会给业绩带来何种压力尚未可知。但对于这项交易,上述的7名神州优车董事会成员并非全部认可。在3月16日召开的会议上,有2名董事对与本次交易相关的3项议案投了反对票,理由是“基于风险考量”。

来源:界面新闻

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