这辆车最有力的证明:除了操控 科技和豪华注定也是宝马的DNA

这是第六代BMW3系轿车最重要的中期改款车型,他将宝马在这一细分市场的领军地位再次牢牢捍卫。

大概没有人会忽视BMW3系运动豪华轿车在宝马100年历史上的重要地位。

一周前,美国网站wallstcheatsheet总结了一份汽车史上永远不落幕的车型榜单——这份仅有10款车上榜的名单中,宝马3系轿车位列首位。

对于宝马而言,如果只能造一款车,那么这款车只能是3系。从宝马3系开始,来自德国巴伐利亚的汽车制造商找寻到了自己的品牌DNA,也被全世界的粉丝称为“操控之王”。

日前,宝马以及他的中国合作伙伴华晨汽车共同宣布,第六代BMW 3系的第二次中期改款车型正式上市。新车共推出包含1.5T和2.0T高低功率发动机版本的12款车型,售价区间为28.80-48.69万元。

这是第六代BMW3系轿车最重要的中期改款车型,他将宝马在这一细分市场的领军地位再次牢牢捍卫。

为了强化“纯粹驾驶机器(Sheer Driving Machine)”这一车型调性,新款宝马3系新增了长轴距版与标准轴距版M运动曜夜版车型。

M运动曜夜版是宝马为热爱汽车运动、钟情M精神的拥趸量身打造的“免改装”专属福利——全新黑色高光双肾进气格栅 、熏黑效果LED大灯及尾灯、黑色外后视镜罩和铁灰色18英寸M运动轮毂,以及全新黑色镀铬排气管。大量运用黑色元素设计,展现出强烈的运动美学,充分满足驾驶者躁动的驾驭之心。

内饰上,新BMW 3系M运动曜夜版标准轴距和长轴距版分别搭配碳纤维纹理铝制饰条和梣木饰条,突显设计质感。

自2012年BMW创造性地将“M运动套件”运用于3系之上,如今在新BMW 3系中,拥有M特征的车型已达到6款之多,这也反映了BMW 3系与M与生俱来的契合。

与此同时,尽管这款以操控闻名的后驱车型已在全球收获超过1400万用户,但它仍然想要通过提升豪华感与科技感吸引更多中国年轻消费者的心。

深谙中国市场的华晨宝马太清楚中国年轻一代消费者的需求了——他们是这个星球上对于数字化和互联社交最热衷的一个群体。

在启动新BMW 3系的瞬间,中国消费者就能感受到车辆科技触感方面的升级——同级领先的12.3英寸全液晶数字仪表盘跃然于眼前,它的风格会随着驾驶者手指轻轻拨动驾驶模式选择而发生改变。

你看,历经40年变化和沉淀的BMW 3系在这个数字化时代面前,依然从容不迫。

带触控功能的8.8英寸中央显示屏结合最新的第六代iDrive系统,它如同智能手机般不仅拥有流畅的触控体验,行业内独有的多种程序同屏显示功能能让用户根据喜好自定义界面,卡片式悬浮菜单不仅更清晰简洁、更易上手,也让界面更具豪华质感。

中国是智能手机普及率最高的国家,所以,深受年轻人喜爱的无线连接Apple CarPlayTM也出现在新BMW 3系上。实现智能手机与车辆间的无缝对接,令操作更高效便捷,是驾驶者值得信任的“得力副驾”。

毫无疑问,BMW 3系内饰在豪华程度与科技体验上逼近5系车型。最关键的是,它满足了当下中国新生代消费群体的所有诉求。

动力方面,新BMW 3系沿用现款车型的两种先进动力系统。其中,1.5T涡轮增压发动机对应318i/Li车型,最大功率为136马力。2.0T涡轮增压发动机的高、低版本分别对应330i/Li和320i/Li车型,最大功率分别为252马力和184马力。传动系统则匹配经典又好用的8速手自一体变速箱。

值得一提的是,新BMW 3系还搭载了带“起步控制”的驾驶体验控制系统,带来极大的加速乐趣。借助该控制系统,驾驶者只需自静止时关闭动态稳定控制系统(DSC),通过控制油门踏板和制动踏板,即可让新BMW 3系加速至最高速度,直至松开油门踏板。

这一专为追逐极致驾驶乐趣的消费者所量身打造的系统,堪称”推背感神器“。

wallstcheatsheet编辑这样评价3系轿车:“它是真的好开,看上去也很亲切。宝马3系能够让车主始终保持在一种状态之中。它已经流行了40年,并且还在继续着这种流行。但没有任何一款宝马会像3系一般容易被人们触及。”

今年1-8月,在中国竞争如此激烈的运动豪华型轿车市场,宝马3系经历奋力搏杀和持续增长之后累计销量超97000台,位列这一细分市场的首位。它的竞争对手奔驰C级以84085台排名第二,经历全新换代的奥迪A4L则以74970台销量暂居第三。

很显然,年度改款之后,凭借操控方面的绝对优势,又于豪华与科技方面做足功课的新款宝马3系,在上述细分市场的地位似乎更加难以撼动。

来源:界面新闻

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