零部件商停止供货 现代汽车中国工厂停工

销量刚刚有所回暖的现代汽车又遭遇窘境。

《路透社》报道称,现代汽车在中国的五个工厂已有四个暂停生产,此前中国一家名为“北京英瑞杰”的供应商因北京现代长期未支付货款的原因停止向其交付油箱。

现代汽车发言人通过电话表示,该供应商从上周起暂停交货,此前北京现代汽车延期付款。

北京现代是现代汽车与北京汽车的合资公司。

在此次工厂停工之前,由于韩国计划部署萨德导弹系统后,中国消费者情绪受到影响,现代汽车4-6月份在华销量滑坡严重。

此后数月,该制造商销量逐渐回升。乘联会数据显示,北京现代7月销量达到5万辆,环比6月的35049辆,增幅高达42.7%。其中全新途胜、新名图、领动三款主力车型的月销量均突破1万辆。

据北京汽车周二在香港交易所提交的公告,销量下降拖累了包括北京现代在内的集团北京品牌的业绩,上半亏损32.6亿元人民币(4.94亿美元),上年同期实现利润3.984亿元人民币。

目前,现代汽车通过与北京汽车的合资公司在中国设有五家工厂,生产伊兰特轿车和Santa Fe SUV。其位于重庆的第五家工厂于7月份刚刚竣工,但尚未全面启动运营。

《首尔经济日报》周二报道,中国当地一家供应商(北京英瑞杰)已经拒绝向北京现代交付零件。韩国汽车零部件制造商协会一名官员称:“通常现代汽车的供应商会在发货两个月之后收到货款,但现在有些供应商6个月后都没有拿到付款。”

对此,北京现代未予置评。

不过,这家车企30日晚发布公告称,其中国工厂已于周三下午早些时候恢复运营。在此前的首尔早盘交易中,现代汽车的股价一度下挫3.8%之多。  

附公告:

来源:界面新闻

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