代客泊车人要失业了 人工智能带来“无用阶层”

代客泊车是很多地方的业务之一,不过这个行业在自动驾驶和高度自动化的时代会慢慢被终结,逐渐被自动代客泊车说取代。

代客泊车是很多地方的业务之一,不过这个行业在自动驾驶和高度自动化的时代会慢慢被终结,逐渐被自动代客泊车说取代。

何谓自动泊车?

自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车,是因为他们意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。

对于许多驾驶员而言,顺列式驻车是一种痛苦的经历,大城市停车空间有限,将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况,停车可能导致交通阻塞、神经疲惫和保险杠被撞弯。幸运的是,技术的发展为之提供了解决之道,这就是自动泊车功能。设想一下,您找到了一个理想的停车地点,不必再来回折腾,而只需轻轻启动按钮、坐定、放松,其他一切即可自动完成。自动泊车技术同样适用于主动避撞系统,并最终实现汽车的自动驾驶。

戴姆勒和博世自动停车车库怎么样?

近戴姆勒和博世两家公司在德国宣布了一个自动停车车库,这个车库将会配有博世创造的“智能多层停车场基础设施”,帮助引导具有半自动驾驶能力的汽车,特别是梅赛德斯奔驰汽车可以自动泊车或者开出停车位。

不过现阶段这个车库还只是概念,并没有真实的例子。在这种系统帮助下,用户只需下车,点击相应应用程序上的“停放”,或者点击“召唤”按钮,建筑物的智能系统将处理停车开出车位所有事宜,汽车的传感器和摄像机套件将让车辆避开交叉路口的行人或其他障碍物。

在这种系统帮助下,用户只需下车,点击相应应用程序上的“停放”,或者点击“召唤”按钮,建筑物的智能系统将处理停车开出车位所有事宜,汽车的传感器和摄像机套件将让车辆避开交叉路口的行人或其他障碍物。

使用戴姆勒和博世的系统改造整个停车场可能不会便宜,对于拥有和经营停车场的人们来说,肯定会引起新的头痛。 例如,博世和戴姆勒的系统如何支持非梅赛德斯奔驰汽车?但是戴姆勒和博世两家公司都表示,自动化代客泊车系统将能够将车辆停车容量提升20%,这可能足以让一些车库老板动心。

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