你心中的理想城是一座信用城市吗? 上百位市长认为全面实现还需十年

在彭蕾看来,全社会目前只探索了1%,还有99%的信用应用场景和价值等待大家一起开拓。

图片来源:视觉中国

凭信用坐公交先乘车后付款、住酒店凭信用免押金入住、骑共享单车凭信用免押金……互联网、大数据、信用加在一起共同构建着信用城市的轮廓。

7月18日,在“2017首届中国城市信用建设高峰论坛”上,国家发展与改革委副主任连维良表示,信用建设迎来前所未有的历史机遇期,城市是信用体系建设先行先试的重要阵地。

每个人心中都有一座理想城,在许多市长的心中,这个理想城可能是一座信用城市。论坛对全国各地上百位市长及城市管理者进行的问卷调查结果显示,81%的管理者认为,距离全面实现信用城市大概还需要十年左右的时间,超过一半的管理者表示,自己所在城市已经系统推进开展信用城市建设。

连维良表示,过去两年,43个城市先后启动了社会信用体系建设示范创建活动,在重点难点问题上探索创新、率先突破。全国659个城市的信用状况评估结果显示,既有一些城市不断创造出可复制、可推广的典型经验,也有一些城市因认识不到位、行动不及时而被警示或约谈,城市信用建设的不平衡性和差异性比较明显。

“在杭州,信用可以‘当钱用’”。连维良表示,无现金信用支付正让市民生活更加便捷,同时也让城市变得更有信用。

在其他城市,信用也正逐渐深入城市生活的许多方面:在深圳,26万老人领取养老金不用亲自跑腿去现场,只需要在手机上进行一次信用认证;在上海、南京等地,仅仅三个月,有近两万人凭借信用,租房不用再“付三押一”,免除押金总额超6000万元;今年大热的共享单车,更是在100多个城市都推出了信用免押金服务,目前为止,已经为约3000万用户减免了40亿元押金。

“信用建设迎来前所未有的历史机遇期,”连维良指出,“城市必须加快告别失信,迈向信用城市行列。城市管理者应当主动作为、积极探索、勇于创新,‘信用有价’的实践应该在更多场景落地。”

在上述市长调查中,更有90%的管理者认为,“互联网对于建设信用城市作用很大,不应错过此次机会”。

“科技的确给了我们压缩时空,跨越发展的机遇。”蚂蚁金服董事长彭蕾表示,信用经济在中国社会已经揭开帷幕。

“中国人从来不缺信用,缺的是一套体系,借助科技,现在用户的信用积累可以更加多元、多维、实时。”在彭蕾看来,这可能是一次中国弯道超车的机会,“目前,全社会可能还只探索了1%,还有99%的信用应用场景和价值等待大家一起开拓,在信用问题上,美国的今天不一定是中国的明天,中国的明天却有可能是美国的后天。”

随着经济的发展,国内城市的硬实力不断增强,除GDP、税收外,城市发展还需要信用这样的软实力,通过信用去建立人和人之间的信任。

彭蕾表示,蚂蚁金服从建立的第一天起就在进行这方面尝试,在她看来,蚂蚁金服最早的业务支付宝,实际上是在网络上解决陌生人之间的信任问题。“支付宝尽管叫支付宝,其实它应该更准确的是叫信任宝”。

在信用体系的支撑下,国内电子商务行业在近年来登顶全球,共享经济的发展也方兴未艾。在彭蕾看来,对信用的需求已经体现在城市生活的每个角落,如今市民们可以享受到用芝麻信用免押金租房,免押金骑行小黄车,免押金借充电宝、借雨伞等等。“大大提升居民的幸福感、方便感,也降低了小微创业者的门槛,促进社会经济发展”。

得益于互联网和大数据技术驱动下,信用体系的有效性正在进一步增强,变得更加多维、精确和实时。彭蕾预测,信用体系的发展正呈现出四大趋势:一是企业和个人的信用意识正不断增强;二是信用将变得越来越“可信”;三是信用正在变得越来越“有用”;四是隐私保护将成为信用体系的基石。

虽然信用经济已经开始快速发展,但目前整个社会还处于初级的信用意识唤醒和市场教育阶段。随着技术的进步,信用建设的探索空间扩大,面临的挑战和难题也会越来越多。

来源:界面新闻

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