万科终“再嫁” 深铁再提支持万科管理层

支持万科管理团队按照既定战略目标,实施运营和管理。

图片来源:视觉中国

立下海誓山盟,深圳地铁与万科这对新人走向“红地毯”。

6月9日晚间,中国恒大(03333.HK)发布公告称,当日其下属企业与深圳地铁集团有限公司(下称深圳地铁)签订股份转让协议,拟以18.8元/股悉数转让其所持万科15.53亿股(14.07%),总价约292亿元。

加上年初以371.7亿元受让华润集团所持万科股份(15.31%),深圳地铁最终将持有万科29.38%的股份,正式超越潮汕商人姚振华旗下“宝能系”企业所持万科25.4%的股份,成为第一大股东。

约两年前,姚振华利用旗下“钜盛华”、“前海人寿”等公司耗费数百亿元增持万科,并取代华润集团成为第一大股东,引发万科管理层极力反对。历经安邦、恒大、华润、深圳地铁等多方“缠斗”,股权事件正以深圳地铁与万科联姻接近“尾声”。

恒大转让股份动作看起来是仓促的。两个多月前,恒大曾将所持万科股份表决权、提案权以及参加股东大会的权利让渡给深圳地铁,同时将所持股份向券商质押,两项动作的期限均为一年,如今转让股份还需将股份进行解压,并得到深圳国资委批复。

万科停牌前股价为20.87元/股,深圳地铁折价受让恒大股份,意味着恒大在万科股权事件中的“使命”结束,同时深圳地铁牢牢掌握了未来万科董事会中的话语权。

深圳地铁在其官方网站发布声明称,双方股份转让动作是按照法制化、市场化原则进行,旨在共同推动万科可持续发展,维护证券市场稳定健康。后续,深圳地铁还将继续支持恒大在轨道交通及城市建设等方面的业务。

对于进阶为万科第一大股东,深圳地铁在声明中仍然使用“基石股东”一词,并用四个“有利于”阐释意义:有利于证券市场健康发展,有利于万科股权结构优化,更好地服务地方经济发展,有利于双方优势互补。

与之前受让华润股份时所发声明一样,深圳地铁重申与万科“联姻”的诺言:支持万科的混合所有制结构,支持城市配套服务商战略和事业合伙人机制,支持管理团队按照既定战略目标实施运营和管理,支持“轨道+物业”发展模式,并将推动万科董事会换届工作。

作为深圳国资委全资子公司,深圳地铁的声明所提到的“证券市场稳定”、“服务地方经济发展”透露出政治色彩。折价受让股份行为、推动万科董事会换届工作,也给“恶意收购者”姚振华释放了信号。

从今年3月28日起,万科董事会一直处于“超期服役”状态,此前万科方面的回应是“条件一旦成熟立即启动换届”,不久前“宝能系”旗下的前海人寿保险公司发给保监会的文件曝光透露,其承诺将支持万科董事会换届。

这场联姻背后的“心酸”由此展开,恒大折价出让股份,亏损超过70亿元,虽可不计较此中得失,但却给证券市场发展蒙上阴影;深圳地铁以663亿元“聘礼”迎娶万科,未来财务压力难解;“宝能系”的妥协支持能否换来监管松绑,姚振华进退两难。

“要的东西和婚姻的细节永远只有自己最清楚”,但万科与深圳地铁似乎认定了彼此是最合适的那个人。对于“媒人”恒大,将于6月16日前收到深圳地铁支付的191亿元首期股份转让款项,尾款将于6月28日支付。

1天后,万科将在深圳大梅沙总部举行年度股东大会,各方配合的股份正式过户,为万科管理层送去“定心丸”。

来源:界面新闻

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