乐视汽车的合作伙伴法拉第未来正在寻找新“靠山”

FF正在与一些财力雄厚的投资人洽谈,将有可能在未来几个月内完成10亿美元融资。

5月25日,彭博社援引一名消息人士透露的消息称,电动汽车制造商法拉第未来(Faraday Future,简称FF)计划融资10亿美元。

FF是乐视汽车的合作伙伴,乐视也是FF的主要投资方。由于扩张速度过快,乐视正面临资金危机。法拉第未来因此正寻找“靠山”为自己“铺后路”。

这名知情人士透露,目前FF已经开始接触潜在投资者。其还表示,此前贾跃亭以个人名义为FF注资3亿美元,现在他已无力拿出更多的资金来支持FF下一步发展。

据了解,FF正在与一些财力雄厚的主权财富基金洽谈,将有可能在未来几个月内完成这轮融资。

截止发稿之前,乐视汽车和FF官方未对融资消息进行回复。

自今年1月在拉斯维加斯的CES展上发布了首款量产车FF91之后,FF在很长一段时间内没有消息。直到近日公布FF91其在美国加州路测的视频。

FF背后的乐视近期则面临诸多困境。

上周有消息称,乐视控股体系中,市场品牌中心、销售服务体系都将进行不同程度的裁员。对此,贾跃亭在近日的一次媒体发布会上表示:“这不是裁员,这是人员结构优化。”

据了解,人员结构调整是为将来的业务调整做准备。贾跃亭近日表示,整个乐视体系将从上市板块、非上市板块、汽车板块三大块,变为上市板块和汽车板块两大块。贾跃亭个人表示将会把更多的重心放在汽车板块。不过,目前为止乐视汽车还未兑现其向外界透露的年内完成A轮融资,也未在其国内计划耗资200亿的莫干山项目上有所建树。

另一方面,FF正处于量产车即将落地的关键时期,却因为资金问题前景不明而被竞争对手“釜底抽薪”。据外媒报道,特斯拉近日已经从FF挖走了其核心技术人员,包括负责视觉开发的工程师Robert Ta ylor和从事计算机可视化研究的工程师Yong Dian Jian。这无疑对FF是一次致命打击。

不过更早之前的2015和2016年,FF曾经从特斯拉挖走了数十名工程师。现在,场景重现,只不过对象互换了。

来源:界面新闻

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