全新Jeep自由光通过关心下一代来争取新中产家庭用户们的青睐

Jeep自由光国产后的热销不仅让广汽菲克吃下定心丸,也让Jeep品牌后续引入其他车型国产增加信心。

或许广汽菲克自身都没能想到,全新Jeep自由光国产后仅一年多时间就收获累计超过15万辆的销量。事实上,自广汽菲克成立以来,先后推出的Jeep品牌国产车型都取得了不俗成绩。

根据统计数据显示,Jeep国产车型 4月同比增长124%,实现连续 16个月同比增长。2017年迄今,已累计完成销售近7万辆,同比增长114%。在这份成绩单背后,主打SUV产品的Jeep有沾到SUV市场持续热销的红利,另一方面也表明,国产后的产品在同级竞品中的综合竞争力得到市场的肯定。

作为Jeep旗下一款定位专业级高端中型城市SUV车型,Jeep自由光国产后首次迎来了升级。2017款全新Jeep自由光整体升级侧重在外观及配置方面。

具体而言,就是25万以上四驱车型,标配首次引入的全新Overland外观造型。与车身同色的大包围,辅以全新造型18寸铝合金轮毂,使整车在视觉效果上显得整车尺寸上更高大些。

其次,全系升级标配发动机智能启停、全景式天窗、ParkView泊车影像辅助系统。此外,此次Jeep还另外全新推出26.98万夏季爆款车型。动力配置方面,2017款全新自由光依旧提供2.0L和2.4L两款自吸发动机,搭配9速手自一体变速器。

作为一款定位专业级SUV,全新Jeep自由光与竞品相比,更多优势集中在了驾控层面。在道路驾驶及场地体验环节,全新Jeep将这种优势体现更加明显。

与多数竞品相比,虽然同为“城市SUV”,但全新Jeep自由光的底盘技术已经四驱系统则在驾控领域更加的专业。在相关配置应用方面也更加的舍得投入。比如,所采用的在同级车型中唯一配置的四轮独立自适应主动减震技术。可以根据道路实际情况,实时调整车辆减震阻尼,尽最大可能来确认车内人员的驾乘舒适性。

所配置的EPS带动态智能转向辅助功能,除了可以做到随速转向之外,还具有Jeep独有的额外辅助转向力模式。在场地试驾环节,这一功能在穿梭狭窄空间时得到很好的展示。

作为户外越野专业品牌,攀爬场地人工搭建的各种模拟“障碍“对于Jeep车型来说还是过于简单。真实的野外环境才是最佳展示平台。事实上,面对泥泞地、湿滑陡坡、砂石地、急弯、涉水等野外原始道路环境,全新Jeep自由光全程同样表现“轻松”。

相对越野能力,全新Jeep自由光在铺装道路行驶过程中的驾控乐趣略小些。对车内人员驾乘舒适性而言,在发动机噪音处理上仍有改善空间。

事实上,相比产品层面的升级,更能让人“扎心”的则是本次2017款全新自由光试驾活动的主题——看过世界的孩子更强大。这一主题的设置也可以窥见Jeep在营销层面上展现的技高一等。

将新中产家庭作为主要销售目标的2017款全新Jeep自由光并未像多数品牌惯用的大篇幅去讲述能装下多少个人?多少件行李?使用了哪些高贵皮革等常见的自夸手法,而是将重心放在了个人职业成就以及如何去“关注下一代”这个共接地气的话题上。

Jeep并不是首个将家庭用户作为主要销售人群的汽车品牌,尤其在二胎开放以来,用“家庭”或者“孩子”来作为营销切入点的品牌比比皆是。相对多数“空大假”的生硬结合,全新Jeep自由光而是非常聪明的用一句“看过世界的孩子更强大”来引起新中产家庭们的共鸣。

带着孩子一起去探享世界,而不是每天待在“钢筋混凝土的丛林”中是每个生活在城市中的家庭向往。相比那些伪越野车型而言,专业级的城市SUV显然是实现这个向往的最合适选择。毕竟对于所有家庭们来说,下一代的安全健康成长才是重中之重。

来源:界面新闻

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