杨大勇:凌轩打破“二律背反” 长安眼中真正的MPV是这样的

长安汽车把MPV的根本特征总结为两个字,那就是“舒服”——必须让车主坐得舒服、看得舒服,开得也舒服。克服“二律背反”,实现这些看起来相互矛盾的“舒服”,是凌轩的设计理念,也是其重塑家用MPV市场格局的底气。

文|汽车产经网 周菊

前不久,在安汽车设计理念战略发布会上,长安正式发布了全新设计哲学“生命动感”,并推出了全新设计理念战略下的设计理念和语言“智色双旋”,见证了长安汽车的品牌灵魂和设计精髓。在“生命动感 智色双旋”的指引下,长安汽车首款家用MPV——长安凌轩即将在5月18日正式上市。

5月3日, 以“凌轩 就享多一点”为主题的全国媒体试驾活动在广西桂林举行。桂林风光旖旎,部分道路蜿蜒崎岖,映衬车辆颜值的同时非常考验操控性和底盘舒适性。在上市之前接受全方位的驾乘检验,这体现了长安汽车对这款产品的高度关注和信心。

“凌轩是长安汽车倾心打造的一款全新中型家用MPV力作。作为长安乘用车V字标首款MPV,它代表着一个全新产品谱系的诞生,并在未来的市场竞争中,肩负着中型MPV整体市场向上突破、重塑市场格局的重任。”长安汽车品牌公关部总经理杨大勇在现场表示。

另外,曾在长安商用车事业部任职多年、有着丰富MPV开发经验的杨大勇还与我们分享了长安汽车眼中真正的MPV以及如何克服“二律背反”,打造出真正符合消费者需求的MPV车型。

长安汽车眼中真正的MPV

乘着二胎政策的春风,近几年家用MPV的产品多了起来,但究竟怎样的MPV才是真正意义上符合中国家庭需要的MPV?在这方面长安汽车有着更多的思考。

杨大勇认为,MPV相较SUV用户偏理性,细分市场的增长趋于慢热,因为用户对颜值、舒适和空间的追求更高,而一旦有产品能够满足用户的需求,这个市场必将势不可挡,如何抓住目标用户最根本的需求至关重要。

“经过多次头脑风暴,我们把MPV的根本特征总结为两个字,那就是'舒服',必须让车主坐得舒服、看得舒服,开得也舒服。”杨大勇说道。

但其实对于汽车尤其是MPV车型来说,上面说的各种“舒服”其实存在矛盾的。环顾各种MPV,真正把颜值做到像轿车或SUV一样,空间又非常棒的MPV少之又少,因为追求外观设计,基本一定要牺牲一些空间的,就连国际车企巨头丰田也承认这种矛盾的存在性。这在哲学上被称为“二律背反”。

既要保证高颜值,又要保证充足空间;既要保证舒适性,又要兼顾操控感...这都给凌轩的设计带来了很大的挑战。

经过多年反复试验,凌轩做到了“挑战不可能”。“我们已经尽最大的努力把各种舒服融合在一起,我保证凌轩这款车坐着(每一排)、看着、开着都会非常舒服。凌轩是长安V字标的第一款MPV产品,同时也是我们最用心的一款MPV,是让我们自豪的产品。”杨大勇表示。

凌轩欲重塑家用MPV市场格局

据长安汽车介绍,凌轩作为长安V字标第一款MPV产品,定位为安全、精致MPV,目标用户是懂得生活、享受生活品质、朝着家庭幸福努力的人群。长安汽车希望凌轩比竞品到来更多一点的利益和享受。

值得一提的是,在“就享多一点”的口号下,长安汽车在试驾说明会上将凌轩与“核心竞品”进行了多方面的对比,追求颜值多一点、安全多一点、空间多一点、活力多一点。

虽然长安汽车并未指明核心竞品的名字,但从目前的市场竞争格局看,凌轩明显是奔着神车“宝骏730”来的。而从凌轩“多一点”的设计理念来看,其重塑家用MPV市场格局的野心可见一斑。

首先,凌轩是在“生命动感、智色双全”的设计理念下,依托长安全球设计平台,由日本设计中心和中国团队精心打造而成,无论是外观还是内饰,都让人看起来感觉舒服。

另外,上面提到MPV品类兼顾空间和设计是非常不容易的,但兼顾颜值的凌轩还有着同级无敌第三排设计,其头部、腿部、肩部、膝部空间都非常充足,即便185cm的大高个儿也能保持挺拔坐姿,并且没有任何的压抑感,这在同级MPV中实属罕见,并且其后备箱的也属同级最大。

在智能安全方面,凌轩搭载了长安全新in Call智能车载互联系统,装备了博世最新一代ESP系统,智能胎压监测系统、右侧盲区可视系统、全景倒车影像系统和高强度车身安全舱等智能、安全配置,由内而外构筑全面的安全屏障,以应对复杂的路况环境。

在动力方面,长安凌轩拥有1.6L+5MT/1.5T+6MT/1.5T+6AT多种动力组合,本次试驾1.6L手动版搭载高效五速手动变速器及STT智能节油系统,最大总功率92KW,最大扭矩152N·m,并将高效动力与低油耗实现了完美协调。

目前家用MPV市场正处风口,多家车企陆续跟风推出新车型,但是对消费者的真正需求却知之甚少,而凌轩则有望通过“多一点”的享受,引领市场潮流,重塑家用MPV市场格局。

子弹充足 或继续领跑自主品牌

2016年,长安汽车凭借优异的表现取得了自主品牌第一名。今年1-3月,长安汽车的乘用车销量为37.9万辆,继续领跑行业。

对于4月刚上市的高端旗舰型SUV CS95,杨大勇表示取得了非常好的市场成绩,目前基本是有多少卖多少的状态。

并且,除凌轩外,长安汽车今年还将陆续推出中高级轿车睿骋CC、以及长安CS55,可以说每一款都是全新重磅车型。

随着新车上市的夹持,以及长安汽车在2017年品牌战略拉开帷幕,虽然后面追兵不少,长安汽车或将跑得更快,实现继续领跑自主品牌的目标。

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