3月乘用车仍未回暖:销量增长乏力,库存增加近两成

3月,国内汽车产销量分别实现3.04%和3.98%的增长。

骆一帆 梁薇

经历1、2月的低迷后,3月国内汽车市场出现小幅回升。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新公布的数据显示,3月,国内汽车产销量分别实现3.04%和3.98%的增长。

中汽协秘书长助理许海东表示,虽然3月产销情况有所好转,但中汽协对今年的预期仍维持“谨慎乐观”,年初公布的全年增长5%的预期暂时不会调整。

NBD汽车了解到,3月,SUV仍是拉动增长的最主要动力,轿车增长停滞,MPV则延续下滑态势,超出业界此前的预期。

“今年仍有压力”

中汽协数据显示,3月,国内汽车销售254.3万辆,同比增长3.98%。1~3月销售700.2万辆,同比增长7.02%。

其中,乘用车销售209.63万辆,同比增长1.70%,商用车销售44.66万辆,同比增长16.19%。1~3月,国内乘用车销量594.76万辆,同比增长4.63%;商用车累计销售105.45万辆,同比增长22.85%。

由此来看,3月,国内乘用车销量虽实现小幅增长,但相比商用车超20%的增长,仍显得比较疲软。

此外,3月初,乘用车库存为96万辆,月末库存则达106.1万辆,同比增长18.7%。许海东认为,今年汽车市场的增长仍然“有压力”。

不过,新能源汽车同期销量实现较快回升。数据显示,3月,新能源汽车销量达3.1万辆,同比增长35.6%,但1~3月销量则同比下滑4.7%,为5.6万辆。

MPV销量下滑超预期

从零售端的情况来看,3月的情况也并不算太好。4月11日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布的最新数据显示,3月,乘用车零售市场在前两月销量出现下滑的背景下稍有回暖,狭义乘用车销售190.31万辆,同比增长2.9%。

尽管如此,今年一季度狭义乘用车销量仍出现1%的下滑,而一季度出现销量负增长也是近11年来的首次。

对此,乘联会秘书长崔东树向NBD汽车表示,3月尽管出现小幅上涨,但涨幅远小于预期,主要是受韩系车销量下滑,及整体消费需求不旺盛等因素影响。

在崔东树看来,从往年的情况来看,3月的销量普遍出现较快增长,今年的销售情况说明,车市仍面临较大压力。

从细分市场来看,轿车和MPV销量下滑也是整体销量数据不佳的主要原因。乘联会数据显示,今年1~3月,轿车累计零售销量为257.56万辆,同比下滑9.4%;MPV累计零售销量为55.43万辆,同比下滑13.6%。

崔东树向NBD汽车表示,按照去年的情况,MPV的增速为SUV的一半,而今年前三个月,MPV成为销量下滑最大的细分市场,这严重超出了此前预期。

 

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