Lyft对司机集体诉讼达成和解 为此将支付2700万美元

司机到底应该划定为员工还是独立合同商的问题仍没有解决。

Reuters 2017/03/18 15:49 | 评论(0)A+
来源:界面新闻

图片来源:视觉中国

旧金山地区法官文思·查布里亚(Vince Chhabria)本周四最终同意Lyft与司机的和解协议,结束了这桩因司机不满“独立合同方”身份而提交的集体诉讼案。

法官同意Lyft向司机支付2700万美元和解的方案,法院备案显示去年6月该方案被初步批准。

这名法官之前曾驳回Lyft提出的1225万美元和解的协议,法官称赔偿额“太少”。

加州的Lyft司机之前起诉Lyft公司,表示司机应该被划定为全职员工,Lyft应为他们报销油费和保养费。这些费用一直由司机自己承担。

在最终判决中司机的身份仍是独立合同方。

法官查布里亚警告道:“这次的协议并不完美。在加州的法律下,Lyft司机的地位仍没有改善。”

Uber在加州和马萨诸塞州也面临着相同的集体诉讼。去年Uber提出向司机支付1亿美元赔偿,但被法官驳回,法官认为赔偿金额不足。

Lyft有超过7万名美国国内司机,而Uber则有超过150万的国际司机。如果两家公司不得不将司机划定为全职员工,他们的利润和估值都将受到严重影响。

Lyft司机的代理律师香农·里斯·里奥丹(Shannon Liss-Riordan)周四表示,她“非常高兴,这场官司迎来尾声”。这起诉讼是于2013年提交的。

Lyft的发言人表示和解协议“保留了司机进行选择的灵活性,司机可以选择与Lyft合作的时间、地点和持续时长”。

该公司表示:对司机进行的调查显示超过80%的Lyft司机更希望保持独立合同商的身份,因为这样他们可以较为灵活地改变自己的职业状态。

和解协议规定为驾驶里程极长的司机提供几千美元赔偿,驾驶里程较短的司机也能得到象征性的现金。作为协议的一部分,司机能够得到其他好处,例如会有更多保护措施防止司机的App掉线。

代理律师表示:“司机到底应该划定为员工还是独立合同商的问题,只能以后再解决了。”

(译者:王梦尧)

来源:Business Insider

原标题:Judge approves $27 million driver settlement in Lyft lawsuit

最新更新时间:03/18 16:05

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